Октябрь 05, 2004

Судебные разбирательства между предприятиями авиастроительной отрасли - ошибка.

Судебные разбирательства между АНТК им. Антонова и Харьковским государственным авиационным производственным предприятием (ХГАПП) - ошибка. Об этом говорится в сообщении Департамента по связям с общественностью ХГАПП.

Как отмечается в сообщении, в существующей в настоящее время в Украине системе управления авиастроительной отраслью разработчик - АНТК им. Антонова - тесно связан технологически с серийными заводами - ХГАПП и КиГАЗ "Авиант". Взаимные поставки, работы, услуги измеряются десятками миллионов гривен в год. При этом далеко не всегда возможна полная оценка комплекса услуг одного предприятия другому. Например, в период ввода в эксплуатацию первых серийных самолетов Ан-140 ХГАПП взял на себя огромный комплекс по поддержанию гарантийных обязательств, инвестируя, по существу, модификации самолетов, находящихся в интеллектуальной собственности АНТК им. Антонова. Без такой кооперации, учитывая финансовые возможности каждого из ее участников, невозможны были бы разработка и внедрение в серийное производство самолетов Ан-140, продвижение проекта Ан-148, которое осуществляется по принципу разделения рисков.

В течение времени взаимные обязательства участников накапливаются, частично оформляются взаимозачетами, разница периодически оплачивается. Так, в настоящее время ХГАПП в системе отношений между двумя предприятиями имеет положительный баланс перед АНТК им. Антонова.

Выведение финансовых взаимоотношений государственных предприятий одной отрасли в область судебных разбирательств, обвинения ХГАПП частной юридической фирмой "Ильяшев и партнеры" в задолженности перед АНТК им. Антонова и распространение до решения суда негативной информации о заводе наносит урон деловой репутации как ХГАПП, так и авиационной промышленности Украины в целом.

Поэтому, по окончании судебного разбирательства, ХГАПП оставляет за собой право обратиться в Хозяйственный суд с иском к юридической фирме "Ильяшев и партнеры" и АНТК им. Антонова в защиту деловой репутации ХГАПП с возмещением причиненного ущерба.

Ранее юридическая фирма "Ильяшев и партнеры", которая представляет интересы АНТК им. Антонова, сообщила об исковом заявлении АНТК к ХГАПП на сумму свыше 40 млн. гривен.

Основанием для иска является невыплата Харьковским авиазаводом средств по договорам с АНТК им. Антонова за период с 2000 по 2002 гг.

Согласно договорам, АНТК как конструкторское бюро предоставлял услуги по "авторскому сопровождению" самолетов серии Ан, за что был установлен гонорар в размере 7% от стоимости самолетов и узлов, которые реализовывались ХГАПП третьим лицам. От ХГАПП отчислений по договорам не поступило, и прямая сумма задолженности Харьковского авиазавода перед АНТК на сегодня составляет около 50 млн грн, сообщают в юридической фирме. При этом отмечается, что иск от 1 октября 2004 г. является лишь первым из серии подготовленных АНТК исков в отношении ХГАПП в связи с задолженностью по договорам. Общая сумма исков, по данным юрфирмы, с учетом санкций, составляет свыше 100 млн. гривен.